富邦配资官网新能源汽车城市综合发展指数评估报告连续第三年在宁波发布

2026年9月11日，第十六届智慧城市与智能经济博览会在宁波开幕。在“智擎甬动·制造新程”人工智能赋能专精特新企业数智跃升主题活动现场，长城战略咨询发布《2026新能源汽车城市综合发展指数研究评估报告》（以下简称《报告》）。这是该指数榜单连续第三年在宁波亮相。

2025年，中国连续第17年稳居全球汽车产销量第一，新能源汽车产销量同比分别增长29%和28.2%，均突破1600万辆，市场渗透率首次迈过50%关口，汽车市场正式进入新能源主导的新阶段。在此背景下，《报告》继续以产业、创新、消费、基建、潜力5个一级指标和18个二级指标，对国内25座代表性城市的新能源汽车发展水平进行综合评估。

评估结果显示，25座城市呈三个梯队分布。上海、深圳、北京、重庆四城总得分保持在80分以上，稳居第一梯队，领军地位进一步巩固。广州、合肥、宁波、武汉等17座城市总得分居于70至80分之间，构成第二梯队，较上年扩容2席（分别是芜湖、青岛），不同城市在五个维度上各有比较优势。柳州、宁德、惠州、宜宾四城总得分在60至70分之间，构成第三梯队，在细分领域各有特色长板或较大发展潜力。与上年度相比，头部格局总体稳定，前四名位次不变，芜湖、青岛排名均上升3位，进位最为明显。

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图：2025年度新能源汽车城市综合发展指数得分情况

五个分指数的排名变化更清晰地勾勒出格局调整的深层脉络。产业指数方面，青岛凭借新能源汽车整车产量同比增长242.3%的强劲势头排名跃升8位，武汉上升7位，产能扩张正在重塑城市竞争版图。创新指数方面，北京以95.7分超越上海（91.0分）跃居首位，重庆、广州得分同步突破80分，第一梯队由此前的3城扩容至5城。消费指数方面，西安大幅上升5位、升至第三，合肥、南京各上升6位，内陆城市消费动能持续释放。基建指数方面，重庆上升8位，天津跻身前三，超充网络与智能网联测试道路建设成为城市竞争的新焦点。潜力指数方面，上海超越广州升至第三，天津上升5位，政策供给与资本运作正在拉开城市间的未来发展差距。

伴随着新能源汽车主导时代全面开启，从“产品出海”转向“体系出海”、电动化智能化融合迈向纵深、“低空+汽车”催化出行新赛道等一系列深刻变革正澎湃而至，新能源汽车城市将率先突破想象边界，迈向开放协同、智能进化、立体互联的更高发展阶段。

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